破碎机的运动学与动力学研究方而，前苏联一直处于前沿领域。最先对圆锥破碎机的动力学特性做出研究的是：A.K伦特克维斯特和H.H别 尔赫曼等，他们为研制圆锥破碎机进行了大量的理论和试验工作，包括运动学和动力学分析，其目的是研究出主要部件的适用计算方法和获得 圆锥破碎机在不同工况下的数学模型。研究结果建立了旋转的不平衡振动器的自同步理论和选择性破碎理论。随着研究的不断深入，正逐步达 到缩小其尺寸、减少金属消耗量、提高承载部件的可靠性和改善检修条件等目标。
其他西方国家以及日本则主要致力于破碎机系统的机械、液压体系的结构革新。正如上而叙述的，已经有一系列新型结构出现。但这些国 家对系统动力学方而的研究成果，公开发表的资料文献几乎没有。
我国对圆锥破碎机的研究，还处于基础阶段。国内的大多数制造厂家，如洛阳矿山机械厂、沈阳有色冶金机械总厂等，往往专注于工艺改 革。而于机械系统动力学特性方而的分析和探讨，也仅仅局限预计少数的大学和科研院所，如原东北上学院和北京一冶研究总院等。从1992到20022年间的相关专业技术文献，发现投入到这方而的研究土作很少。
圆锥式破碎机的动力学计算：http://www.hxjq.cn/n707.html