| 是否提供加工定制： | 是 | 品牌： | SKF |
| 型号： | 51101 | 旧型号： | 8101 |
| 类型： | 推力球轴承 | 内径： | 12（mm） |
| 外径： | 26（mm） | 厚度： | 9（mm） |
| 重量： | 0.021（kg） | 保持架及其材料： | F1碳钢 |
| 使用特性： | 低转速，耐振动、冲击 | 用途： | 工程机械 |
| 滚动体列数： | 单列 | 滚道类型： | 直线滚道 |
| 样品或现货： | 现货 |
斯凯孚鑫轴承（天津）贸易有限公司，专业的进口轴承销售企业。服务电话：022-87880128 87880129主要经营的进口轴承品牌包括：瑞典SKF进口轴承、德国INA进口轴承、德国FAG进口轴承、日本NSK进口轴承、日本IKO进口轴承、日本NTN进口轴承、美国TIMKEN进口轴承、美国SMITH进口轴承、日本KOYO进口轴承、日本NMB进口轴承、日本THK进口轴承、日本NACHI进口轴承、日本FYH进口轴承、台湾SYI进口轴承等全系列进口轴承等国际先进技术进口轴承品牌！专业，缔造更优质的服务！
SKF轴承集团创立于1907年，在滚动轴承和密封件业务领域是全球领先的产品、客户解决方案与服务的供应商。创立仅仅5年之后便在中国成立了第一个办事机构。1997年购入了瓦房店轴承股份有限公司的19.7%的股份，并且SKF进口轴承还在积极寻求进一步发展中国业务的一切可能，SKF进口轴承集团也把中国作为了未来集团发展的一个重要腹地。
SKF轴承是制造业之世界领袖，集团总部设于瑞典哥德堡。SKF轴承业务遍及全球，属下有二百多间公司及超过八十间制造厂，共有员工四万多名，年营业额超过五十亿美元。
推力球轴承
推力球轴承组成： 推力球轴承由座圈、轴圈和钢球保持架组件三部分构成。 与轴配合的称轴圈，与外壳配合的称座圈。
推力球轴承种类： 接受力情况分单向推力球轴承和双向推力球轴承。 单向推力球轴承，可承受单向轴向负荷。 双向推力球轴承，可承受双向轴向负荷。双向推力球轴承，其中圈与轴配合。座圈的安装面呈球面的轴承，具有调心性能，可以减少安装误差的影响。 推力球轴承不能承受径向负荷，极限转速较低。 推力球轴承的用途： 只适用于承受一面轴向负荷、转速较低的机件上，例如起重机吊钩、立时水泵、立时离心机、千斤顶、低速减速器等。轴承的轴圈、座圈和滚动体是分离的，可以分别装拆。 推力球轴承的安装 推力轴承与轴的配合一般为过渡配合，座圈与轴承座孔的配合一般为间隙配合,双向推力轴承的中轴圈应在轴上固定，以防止相对于轴转动。推力轴承的安装方法，一般情况下是轴旋转的情况居多，因此内圈与轴的配合为过赢配合，轴承外圈与轴承室的配合为间隙配合。 安装推力轴承时，应检验轴圈和轴中心线的垂直度。方法是将千分表固定于箱壳端面，使表的触头顶在轴承轴圈滚道上边转动轴承，边观察千分表指针，若指针偏摆，说明轴圈和轴中心线不垂直。箱壳孔较深时，亦可用加长的千分表头检验。推力轴承安装正确时，其座圈能自动适应滚动体的滚动，确保滚动体位于上下圈滚道。如果装反了，不仅轴承工作不正常，且各配合面会遭到严重磨损。由于轴圈与座圈和区别不很明显，装配中应格外小心，切勿搞错。此外，推力轴承的座圈与轴承座孔之间还应留有0.2—0.5mm的间隙，用以补偿零件加工、安装不精确造成的误差，当运转中轴承套圈中心偏移时，此间隙可确保其自动调整，避免碰触摩擦，使其正常运转。否则，将引起轴承剧烈损伤。
联系方式：
公司名称：斯凯孚鑫轴承（天津）贸易有限公司
联 系 人：杨先生
电 话：022-87880128 87880129
传 真：022-87880129
Q Q：57324381
网 址：www.skf-nsk-iko-fag.com
邮 箱：skfxzc@163.com