氟利昂制冷系统在正常运行时压缩机的耗油量很少，无需经常加油.氟利昂制冷压缩机中的部分冷冻油被高压气体带出后，大部分在油分离器中被分离，由浮球阀控制自动回到曲轴箱内。氟利昂制冷剂和冷冻油的互溶性很好，即使系统没有油分离器，只要管路设计正确且安装合理，冷冻油也会被制冷剂蒸气带回曲轴箱。
对于新机器或当系统泄漏必须加油时，应对冷冻油牌号和质量进行检查，不可混用不同机型制冷压缩机的加油方法也不同。
1)系列化的氟利昂制冷压缩机从油三通阀加油，操作方法和程序与氟利昂制冷压缩机的操作相同.
2)没有油三通阀的氟利昂制冷压缩机，若曲轴箱上部有加油孔，可从曲轴箱上部的加油孔加油。先关闭压缩机的吸气阀，启动压缩机将曲轴箱抽空，当曲轴箱压力低于大气压力时停机，并关闭排气阀。拧下加油孔的螺塞，将漏斗或加油管插入加油孔内向曲轴箱加油。加油后拧紧螺塞。
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