德国 GWB公司有50多年的丰富经验，在汽车和工业万向轴的制造应用方面处于世界领先地位。GWB万向轴大致分为两种类型，已逐渐形成世界范围的技术标准，他们的主要区别在于5头和轴承孔的设计。GWB整体式轴承孔设计：这种设计主要用于大批量商业化车辆领域及一般性机械制造领域（687/587）。GWB剖分式轴承孔设计：这种设计（390/392/492/498系列）式微重载荷超载应用而开发的，其结构尺寸紧凑，扭矩较大，使用寿命大大增加，同事也便于维护和安装。GWB主要为汽车工业以及其它工业应用生产通用的联轴器械，在旋转调压器中担供输入和输出端力矩的转换，高品质和专业的产品使得我们得到客户的广泛赞誉。
GWB联轴器是用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。
主要型号：687.15;GWB 687.20;687.25;687.30;GWB;687.35;GWB 687.40;GWB 687.45;GWB 687.55;GWB 687.65;GWB 587.50;GWB 587.55;GWB;587.60;GWB 390.60;GWB 390.65;GWB 390.70;GWB;390.75;GWB 390.80;GWB 392.50;GWB 392.55;GWB 392.60;GWB 392.65;GWB 392.70; GWB;393.75; GWB 393.80;GWB 393.85; GWB 393.90;GWB 492.75;GWB