安全防护标设置标准：
标桩分为两种类型:铁路安全保护区A桩又称A桩，采用混凝土材质，有严格的尺寸要求，900*450*100mm，正面刻“铁路线路安全保护区”，背面刻铁路徽，埋地400mm。铁路安全保护区B桩又称B桩，采用钢筋砼板制作，B桩由牌面和2根立柱组成，牌面尺寸为1000*600mm，厚度60mm，立柱尺寸150*120mm，立柱高2.2米。正面印刷“铁路线路安全保护区”，背面印“根据国务院《铁路运输安全保护条例》设立”。管桩按外径分为300毫米、350毫米、400毫米、450毫米、500毫米、550毫米、600毫米、800毫米和1000毫米等规格，实际生产的管径以300毫米、400毫米、500毫米、600毫米为主。
我们生产的铁路专用ab桩 才用百分之百纯原包料生产,产品质量强劲、规格标准、经久耐用。我厂认为是工业生产的基础工艺装备,它的生产技术水平的高低,已成为衡量一个国家产品制造水平高低的重要标志,因而?在标志桩行业中提倡绿色设计应更为重要。"绿色"不仅仅指在使用时对环境的影响小,还应是从制造到报废的整个生命周期内对环境的破坏是小的。绿色铁路专用ab桩 可以使我们有更长远的发展,使我们在市场竞争中占据更有利的位置。对比国外的行业,我国发展还是比较落后的,这是多方面的因素造成的 qq：411517116 厂以质量求生存!
铁路专用ab桩 通常是长方形立柱，帽子上常常带有倒角，光滑度的选择有四面光和三面光的两种，在全国各地都通用。在实际应用的过程中,我们可以通过恰当的维护来延长的使用寿命,从而节约生产资金,公路标志桩在运用过程中冲头易呈现折断、曲折和啃坏的表象,冲套一般都是啃坏的。冲头和冲套的损坏一般都用一样标准的零件进行替换。