| 品牌: | NSK | 型号: | 6003 |
| 类型: | 深沟球轴承 | 内径: | 17(mm) |
| 外径: | 35(mm) | 厚度: | 10(mm) |
| 重量: | 0.040(kg) | 保持架及其材料: | F1碳钢 |
| 使用特性: | 高速 | 用途: | 电机 |
| 滚动体列数: | 单列 | 滚道类型: | 深沟滚道 |
| 样品或现货: | 现货 | 标准编号: | 6003 |
| 载荷方向: | 向心 | 是否进口: | 进口 |
| 型号: | 6003 |
| 品牌: | NSK |
| 内径(mm) | 17 |
| 外径(mm): | 35 |
| 宽(高)度(mm): | 10 |
| 基本额定动负荷N: | 6000 |
| 基本额定静负荷N | 3250 |
| 润滑脂润滑(r/min): | 22000 |
| 油润滑(r/min): | 26000 |
| 重量Kg: | 0.041 |
| 类型: | NSK轴承, |
| 详细描述: | 深沟球轴承开放式 |
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简介深沟球轴承(Deep Groove Ball Bearings)是滚动轴承中最为普通的一种类型。基本型的深沟球轴承由一个外圈,一个内圈、一组钢球和一组保持架构成, 深沟球轴承类型代号为6。
原理深沟球轴承主要用于承受纯径向载荷,也可同时承受径向载荷和轴向载荷。当其仅承受纯径向载荷时,接触角为零。当深沟球轴承具有较大的径向游隙时,具有角接触轴承的性能,可承受较大的轴向载荷 。深沟球轴承的摩擦系数很小,极限转速也很高, 特别是在轴向载荷很大的高速运转工况下,深沟球轴承比推力球轴承更有优越性。
构造深沟球轴承结构简单,与别的类型相比易于达到较高的制造精度,所以便于成系列大批量生产, 制造成本也较低, 使用极为普遍。深沟球轴承除基本型外, 还有各种变型结构,如:带防尘盖的深沟球轴承;带橡胶密封圈的深沟球轴承;有止动槽的深沟球轴承;有装球缺口的大载荷容量的深沟球轴承;双列深沟球轴承。
优点深沟球轴承是最具代表性的滚动轴承,用途广泛。适用于高转速甚至极高转速的运行,而且非常耐用,无需经常维护。该类轴承摩擦系数小,极限转速高, 结构简单,制造成本低,易达到较高制造精度。 尺寸范围与形式变化多样,应用在精密仪表、低噪音电机、汽车、摩托车及一般机械等行业,是机械工业中使用最为广泛的一类轴承。主要承受径向负荷,也可承受一定量的轴向负荷。 选取较大的径向游隙时轴向承载能力增加,承受纯径向力时接触角为零。有轴向力作用时,接触角大于零。一般采用冲压浪形保持架,车制实体保持架,有时也采用尼龙架。 深沟球轴承装在轴上后,在轴承的轴向游隙范围内,可限制轴或外壳两个方向的轴向位移,因此可在双向作轴向定位。此外,该类轴承还具有一定的调心能力,当相对于外壳孔倾斜2′~10′时,仍能正常工作,但对轴承寿命有一定影响。深沟球轴承保持架多为钢板冲压浪形保持架,大型轴承多采用车制金属实体保持架。
应用深沟球轴承可用于变速箱、仪器仪表、电机、家用电器、内燃机、交通车辆、农业机械、建筑机械、工程机械等。

