会员登录|免费注册|忘记密码|管理入口 返回主站||保存桌面|手机浏览|联系方式|购物车
企业会员第1年

嘉善德顺五金厂  
加关注0

SF-1无油润滑轴承;SF-2边界润滑轴承;JF800系列双金属轴承;JDB系列镶嵌固体润滑轴承;FB090青铜卷制轴承;自润滑轴承;无油轴承;滑动轴承;复合轴承;含油轴承

搜索
新闻中心
  • 暂无新闻
产品分类
  • 暂无分类
联系方式
  • 联系人:徐国华
  • 电话:86 0573 84161318
  • 传真:86 0573 84163002
站内搜索
 
荣誉资质
  • 暂未上传
友情链接
  • 暂无链接
首页 > 供应产品 > SF-1D液压专用轴承,无油轴承,自润滑轴承
SF-1D液压专用轴承,无油轴承,自润滑轴承
单价 1.00 / 套对比
销量 暂无
浏览 452
发货 浙江
库存 92970套起订1套
品牌 DS/得速
型号 3530
过期 长期有效
更新 2013-02-25 23:45
 
详细信息
是否提供加工定制:品牌:DS/得速
型号:3530内径:39(mm)
外径:35(mm) 载荷方向:径向
轴瓦材料:塑料用途:工程机械
使用特性:低温是否标准件:标准件
是否进口:非进口样品或现货:现货

简 介:

物理特性:

产品介绍:

最大承载压力:140N/mm2

SF-1D液压专用轴承,是在SF-1P的基础上结合油缸及减震器工作原理而设计的一种新型材料,在无油的条件下显的更加耐磨,该产品除具有SF-1P的优点外,特别适用于往复频繁的大侧向力场合。其性能与国外DP4相似,目前该产品逐步替代SF-1P产品,适用于汽车,摩托车减震器以及各种液压缸等领域。

简 介:

物理特性:

产品介绍:

最大承载压力:140N/mm2

SF-1D液压专用轴承,是在SF-1P的基础上结合油缸及减震器工作原理而设计的一种新型材料,在无油的条件下显的更加耐磨,该产品除具有SF-1P的优点外,特别适用于往复频繁的大侧向力场合。其性能与国外DP4相似,目前该产品逐步替代SF-1P产品,适用于汽车,摩托车减震器以及各种液压缸等领域。

简 介:

物理特性:

产品介绍:

最大承载压力:140N/mm2

SF-1D液压专用轴承,是在SF-1P的基础上结合油缸及减震器工作原理而设计的一种新型材料,在无油的条件下显的更加耐磨,该产品除具有SF-1P的优点外,特别适用于往复频繁的大侧向力场合。其性能与国外DP4相似,目前该产品逐步替代SF-1P产品,适用于汽车,摩托车减震器以及各种液压缸等领域。

简 介:

物理特性:

产品介绍:

最大承载压力:140N/mm2

SF-1D液压专用轴承,是在SF-1P的基础上结合油缸及减震器工作原理而设计的一种新型材料,在无油的条件下显的更加耐磨,该产品除具有SF-1P的优点外,特别适用于往复频繁的大侧向力场合。其性能与国外DP4相似,目前该产品逐步替代SF-1P产品,适用于汽车,摩托车减震器以及各种液压缸等领域。

简 介:

物理特性:

产品介绍:

最大承载压力:140N/mm2

SF-1D液压专用轴承,是在SF-1P的基础上结合油缸及减震器工作原理而设计的一种新型材料,在无油的条件下显的更加耐磨,该产品除具有SF-1P的优点外,特别适用于往复频繁的大侧向力场合。其性能与国外DP4相似,目前该产品逐步替代SF-1P产品,适用于汽车,摩托车减震器以及各种液压缸等领域。

简 介:

物理特性:

产品介绍:

最大承载压力:140N/mm2

SF-1D液压专用轴承,是在SF-1P的基础上结合油缸及减震器工作原理而设计的一种新型材料,在无油的条件下显的更加耐磨,该产品除具有SF-1P的优点外,特别适用于往复频繁的大侧向力场合。其性能与国外DP4相似,目前该产品逐步替代SF-1P产品,适用于汽车,摩托车减震器以及各种液压缸等领域。

简 介:

物理特性:

产品介绍:

最大承载压力:140N/mm2

SF-1D液压专用轴承,是在SF-1P的基础上结合油缸及减震器工作原理而设计的一种新型材料,在无油的条件下显的更加耐磨,该产品除具有SF-1P的优点外,特别适用于往复频繁的大侧向力场合。其性能与国外DP4相似,目前该产品逐步替代SF-1P产品,适用于汽车,摩托车减震器以及各种液压缸等领域。

简 介:

物理特性:

产品介绍:

最大承载压力:140N/mm2

SF-1D液压专用轴承,是在SF-1P的基础上结合油缸及减震器工作原理而设计的一种新型材料,在无油的条件下显的更加耐磨,该产品除具有SF-1P的优点外,特别适用于往复频繁的大侧向力场合。其性能与国外DP4相似,目前该产品逐步替代SF-1P产品,适用于汽车,摩托车减震器以及各种液压缸等领域。

简 介:

物理特性:

产品介绍:

最大承载压力:140N/mm2

SF-1D液压专用轴承,是在SF-1P的基础上结合油缸及减震器工作原理而设计的一种新型材料,在无油的条件下显的更加耐磨,该产品除具有SF-1P的优点外,特别适用于往复频繁的大侧向力场合。其性能与国外DP4相似,目前该产品逐步替代SF-1P产品,适用于汽车,摩托车减震器以及各种液压缸等领域。

适用温度范围:-195~+280摄氏度

最高滑动速度:3m/s

摩擦系数:0.04~0.20

允许最高PV值(干):3.8N/mm2.m/s

允许最高PV值(油):50N/mm2.m/s