重庆科特硬质合金工具有限公司  

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1.重庆科特硬质合金工具有限公司是一家专业从事合金钻、瓦尔特代理商x24c8b5n、山特维克代理等项目的企业。重庆科特以严谨的工作态度、高质量产品和诚信共赢的经营宗旨与国内外客商合作。公司一直秉承“人才是企业之本”与“建一流企业、创一流品牌”的发展理念，时刻不忘“质量就是生命”，不断开拓创新，力争把株洲钻石品牌打造成具有国际竞争力的知名品牌。 2.重庆科特硬质合金工具有限公司致力于通过山特维克代理的不断创新和运用，努力创建业内更加高品质的服务。重庆科特在任重道远的前进征途上，真诚欢迎广大用户及合作伙伴与我们一起携手同进，共创辉煌。 延伸拓展 详情介绍：车削刀具的选择 PDJN和PVJN 这两种主要用在仿型加工中的,也可加工外圆和端面的,只是其刀尖强度有限,不适合于重切削的粗车.(背面可逃避32°) PSSN 可加工外圆和倒角（背面可逃避45°） PSBN和PTGN 一般加工外圆 PSKN和PTFN加工端面 PDHN 除加工外圆端面外，还可以加工大圆弧的曲线加工（背面可逃避17.5°） PRGN和PRGC是用于加工车削外圆/端面/仿型加工(背面可逃避45°和60°) PRXC除上述的加工外还可以短距离纵向切削(背面可逃避45°) PVVN适用于横向大曲面（如大球体等）楔型紧固和双重压紧：W和M型夹紧可靠，适用于切削力较大的场合，如加工条件恶劣、钢的粗加工、铸铁等短屑的加工等 WWLN和WTKN用于加工外圆和端面（背面可逃避5°和15°） WTJN用于加工外圆和仿型（背面可逃避27°） WTEN用于外圆加工（背面可逃避27°） MVVN用于大曲面和外圆加工的（72.5°） MVLN用于外圆和仿型加工(背面可逃避45°) 选外圆刀的关键：一定要知道刀具的工艺路线，也就是了解清楚工件图的曲线是如何，先外圆的时候要避免刀角的各个角与工件的接触，能避开就能完成其加工的要求了。 Ⅰ车孔刀与外圆车刀相比有如下特点： 1．由于尺寸受到孔径的限制，装夹部分结构要求简单、紧凑，夹紧件最好不外露，夹紧可靠。 2．刀杆悬臂使用，刚性差，为增强刀具刚性尽量选用大断面尺寸刀杆，减少刀杆长度。 3．内孔加工的断屑、排屑可靠性比外圆车刀更为重要，因而刀具头部要留有足够的排屑空间。 Ⅱ。常用的车刀有三种不同截面形状的刀柄，即圆柄、矩形柄和正方形柄。 普通型和模块式的圆柄车刀多用于车削加工中心和数控车床上。矩形和方形柄多用于普通车床。 还有一些特殊用途的车孔刀，如柄部有切削液输送孔的，柄部装有减振机构的和用于重金属做刀柄的等，但是不常用。 刀柄截面形状的选用。 优先选用圆柄车刀。由于圆柄车刀的刀尖高度是刀柄高度的二分之一，且柄部为圆形，有利于排屑，故在加工相同直径的孔时圆柄车刀的刚性明显高于方柄车刀，所以在条件许可时应尽量采用圆柄车刀。在卧式车床上因受四方刀架限制，一般多采用正方形或矩形柄车刀。如用圆柄车刀，为使刀尖处于主轴中心线高度，当圆柄车刀顶部超过四方刀架的使用范围时，可增加辅具后再使用。 刀柄截面尺寸的选用。标准内孔车刀已给定了最小加工孔径。对于加工最大孔径范围，一般不超过比它大一个规格的车孔刀所定的最小加工孔径，如特殊需要，也应小于再大一个规格的使用范围。 刀柄形式的选用。通常大量使用的是整体钢制刀柄，这时刀杆的伸出量应在刀杆直径的4倍以内。当伸出量大于4倍或加工刚性差的工件时，应选用带有减振机构的刀柄。 如加工很 PDJN和PVJN 这两种主要用在仿型加工中的,也可加工外圆和端面的,只是其刀尖强度有限,不适合于重切削的粗车.(背面可逃避32°) PSSN 可加工外圆和倒角（背面可逃避45°） PSBN和PTGN 一般加工外圆PSKN和PTFN加工端面PDHN 除加工外圆端面外，还可以加工大圆弧的曲线加工（背面可逃避17.5°） PRGN和PRGC 是用于加工车削外圆/端面/仿型加工(背面可逃避45°和60°) PRXC 除上述的加工外还可以短距离纵向切削(背面可逃避45°) PVVN适用于横向大曲面（如大球体等） 3.当下的重庆科特专注于服务质量的株洲钻石正在积极发挥资源、技术、市场等多方面优势，立足于行业一流的瓦尔特代理商行业的定位，着力打造一个高技术含量的科特品牌，为行业里品牌好的合金钻行业的发展贡献出自己的一份绵薄之力。更多服务详情咨询，请拨打热线：023-86139189，或访问我们的官网：www.kete-tool.com