我国电动自行车、电动三轮车、三轮摩托车、新能源汽车正处在一个五军混战的混乱局面，众多代理商一口气代理以上所列的所有车型，所谓来者不拒，碰运气也能有销量，这种局势十分微妙。中国三轮摩托车生产基地大多靠近中西部，西南地区依然是用武之地，试想三国孔明一招“木牛流马”解决前后方运输给养难题，现如今，仍然没有其它产品与三轮摩托车在纵向大川里一较高下。
知道长江750就知道“长江”是一个老品牌。自2012年落地洛阳盛江红强摩托车有限公司以来，经历了从行业黑马到业界精英的一次次飞跃。它不仅传承了伟大的母亲河自古的拼搏精神，而且续写了长江750宝马血统的英雄传奇。现在，长江摩托已然成为行业内一支独具特色的品牌力量，牢牢占据三轮车市场的一席之地，在许多地方甚至成为当地的主导品牌。
长江摩托的魅力源自其过硬品质、品牌价值、协作团队、完善售后，伴随着长江三轮产销量的不断扩大，其市场影响力也越加强大。多年来，在国内外获得了良好的市场认知度和口碑。用优质的服务让品牌的知名度以点带线、以线带面推向全国，稳定老客户，赢得市场的口碑，同时不断开拓新客户。这条浩荡的“长江之水”涤荡着行业的每一个角落，恰如“天际孤云来去，水际云帆上下，天共水相邀”。
诚信经营，以质为本。长江人讲到，做好品牌是浩瀚无边的话题，也是老牌三轮车企业所面临的问题。做三轮车品牌一定要像做人一样，做人有一个指标叫人品，做三轮车品牌有一个指标叫品牌溢价能力。如果你品牌好、人品好，那你溢价能力就很高，背后就两个字，就是真诚。你的三轮车必须真诚，对用户必须真诚，对经销商也必须要真诚。只有在产品、用户、经销商这三位一体之下，你才能够有基础、有能力、有资格去打造一个三轮车品牌。