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大量供应 688ZZ 微型轴承
| 是否提供加工定制: | 是 | 品牌: | PW | | 型号: | 688 | 内径: | 8(mm) | | 外径: | 16(mm) | 重量: | 0.0031(kg) | | 载荷方向: | 径向 | 承载机理: | 边界摩擦 | | 润滑剂: | 脂润滑 | 油润滑方法: | 滴油润滑 | | 润滑状态: | 流体膜润滑 | 轴瓦材料: | 铸铁 | | 用途: | 汽车充气泵 | 使用特性: | 高速 | | 是否标准件: | 标准件 | 是否进口: | 非进口 | | 样品或现货: | 现货 | 高度: | 8(mm) |
| | 产品名称:深沟球轴承6800系列
产品编号:685~689 、6800~6828
产品详细说明: 型号:685~689 、6800~6828 规格:ZZ 、Z、2RS、RS、OPEN、NR、2RSL | | 轴承 型号 | 孔径 | 外径 | 宽度 | 倒角半径 | 额定负荷 | 钢球 | 最大运转速度 | 重量kg | | OPEN | SHIELDED SEALED | | mm | inch | mm | inch | mm | inch | mm | inch | 动态 | 静态 | 数量 | 大小 | 油脂 | 油 | | 685 | 5 | .1969 | 11 | .4331 | 3 | .1181 | 5 | .1969 | 0.2 | .008 | 0.715 | 0.282 | 8 | 1.588 | 35000 | 45000 | 0.0011 | | 686 | 6 | .2362 | 13 | .5118 | 3.5 | .1378 | 5 | .1969 | 0.2 | 0.08 | 1.08 | 0.44 | 8 | 2.000 | 33000 | 42000 | 0.0019 | | 687 | 7 | .2756 | 14 | .5512 | 3.5 | .1378 | 5 | .1969 | 0.2 | 0.08 | 1.17 | 0.51 | 9 | 2.000 | 31000 | 40000 | 0.0021 | | 688 | 8 | .3150 | 16 | .6299 | 4 | .1575 | 5 | .1969 | 0.3 | 0.12 | 1.26 | 0.585 | 9 | 2.381 | 29000 | 38000 | 0.0031 | | 689 | 9 | .3543 | 17 | .6693 | 4 | .1575 | 5 | .1969 | 0.3 | 0.12 | 1.72 | 0.82 | 11 | 2.000 | 28000 | 36000 | 0.0032 | | 6800 | 10 | .3937 | 19 | .7480 | 5 | .1969 | 5 | .1969 | 0.5 | 0.019 | 1.83 | 0.925 | 9 | 2.381 | 26000 | 34000 | 0.005 | | 6801 | 12 | .4724 | 21 | .8268 | 5 | .1969 | 5 | .1969 | 0.5 | 0.019 | 1.92 | 1.04 | 12 | 2.381 | 22000 | 30000 | 0.006 | | 6802 | 15 | .5906 | 24 | .9449 | 5 | .1969 | 5 | .1969 | 0.5 | 0.019 | 2.08 | 1.26 | 14 | 2.381 | 20000 | 28000 | 0.007 | | 6803 | 17 | .6693 | 26 | 1.0236 | 5 | .1969 | 5 | .2756 | 0.5 | 0.019 | 2.81 | 1.72 | 15 | 2.381 | 19000 | 26000 | 0.008 | | 6804 | 20 | .7874 | 32 | 1.2598 | 7 | .2756 | 7 | .2756 | 0.5 | 0.019 | 4.00 | 2.47 | 13 | 3.500 | 17000 | 22000 | 0.019 | | 6805 | 25 | .9843 | 37 | 1.4567 | 7 | .2756 | 7 | .2756 | 0.5 | 0.019 | 4.30 | 2.95 | 15 | 3.500 | 15000 | 19000 | 0.022 | | 6806 | 30 | 1.1811 | 42 | 1.6535 | 7 | .2756 | 7 | .2756 | 0.5 | 0.019 | 4.70 | 3.65 | 19 | 3.175 | 13000 | 17000 | 0.026 | | 6807 | 35 | 1.3780 | 47 | 1.8504 | 7 | .2756 | 7 | .2756 | 0.5 | 0.019 | 4.90 | 4.05 | 20 | 3.500 | 11000 | 15000 | 0.029 | | 6808 | 40 | 1.5748 | 52 | 2.0472 | 7 | .2756 | 7 | .2756 | 0.5 | 0.019 | 5.10 | 4.40 | 22 | 3.500 | 9000 | 13000 | 0.033 | | 6809 | 45 | 1.7717 | 58 | 2.2835 | 7 | .2756 | 7 | .2756 | 0.5 | 0.019 | 6.40 | 5.65 | 22 | 3.969 | 7000 | 11000 | 0.040 | | 6810 | 50 | 1.9685 | 65 | 2.5591 | 7 | .2756 | 7 | .2756 | 0.5 | 0.019 | 6.60 | 6.10 | 24 | 3.969 | 5000 | 9000 | 0.052 | | 6811 | 55 | 2.1654 | 72 | 2.8346 | 9 | .3543 | - | - | 0.5 | 0.019 | - | - | - | - | - | - | 0.182 | | 6812 | 60 | 2.3622 | 78 | 3.0709 | 10 | .3937 | - | - | 0.5 | 0.019 | - | - | - | - | - | - | 0.233 | | 6813 | 65 | 2.5591 | 85 | 3.3465 | 10 | .3937 | - | - | 1 | 0.039 | - | - | - | - | - | - | 0.281 | | … | … | … | … | … | … | … | … | … | … | … | … | … | … | … | … | … | … | | 6820 | 100 | 3.9371 | 125 | 4.9213 | 13 | .5118 | -. | - | 1.5 | 0.059 | - | - | - | - | - | - | 0.668 | | 6828 | … | … | … | … | … | … | … | … | … | … | … | … | … | … | … | … | … |
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| 材料 | | | | | | | | | | 轴承套圈和钢球采用高碳铬轴承钢GCr15制成,材料的化学成分见表1,各国轴承型号照表见表2.保持架一般采用H62黄铜皮或08F冷轧钢带表面上看冲压制成,也有塑料,酚醛保持架。 | |
表1
| 钢号 | 化学成分(%) Chemical Composition(%) | | STELL NO | C | SI | Mn | P | S | Cr | | Gcr15 | 0.95-1.05 | 0.15-0.35 | 0.25-0.45 | 0.025 | 0.025 | 1.40-1.65 |
表2| 国家 | 中国 | 国际标准组织 | 美国 | 德国 | 日本 | 瑞典 | | 轴承钢型号 | Gcr15 | 683/*v1 | (AISI)52100 | (Din)100Cr6 | (Jis)SVJ2 | SKF3 |
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游隙 | 轴承的径向游隙按ISO5753标准分为五组。无预负荷的径向游隙值见表,工厂一般按基本组游隙制造装配用户所需的径向游隙,除基本组外,应在合同中注明要求。 | |
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| 轴承内径 | 第二组 | 基本组 | 第三组 | 第四组 | 第五组 | | 超过 | 到 | 最小 | 最大 | 最小 | 最大 | 最小 | 最大 | 最小 | 最大 | 最小 | 最大 | | 2.5 | 6 | 0 | 7 | 2 | 13 | 8 | 23 | | | | | | 6 | 10 | 0 | 7 | 2 | 13 | 8 | 23 | 14 | 29 | 20 | 37 | | 10 | 18 | 0 | 9 | 3 | 18 | 11 | 25 | 18 | 33 | 25 | 45 | | 18 | 24 | 0 | 10 | 5 | 20 | 13 | 28 | 20 | 36 | 28 | 48 | | 24 | 30 | 1 | 11 | 5 | 20 | 13 | 28 | 23 | 41 | 30 | 53 |
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精度 | 轴承的粗度按国标分为五级,普通级0,高级6,精密级5,超精密级4,超4级2,公差等级按GB/T307.1-94标准。各国轴承精度等级对照表见下表。 | |
| 国家 | 标准 | 精度等级 Accuracy Giade | | 中国 | GB/T307.1-94 | 0 | 6 | 5 | 4 | 2 | | 国际标准组织 | ISO | 0 | 6 | 5 | 4 | 2 | | 瑞典 | SKF | P0 | P6 | P5 | P4 | P2 | | 德国 | DIN | P0 | P6 | P5 | P4 | P2 | | 日本 | JIS | P0 | P6 | P5 | P4 | P2 | | 美国 | ANSI | ABEC1 | ABEC3 | ABEC5 | ABEC7 | ABEC9 |
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常用油脂 | 开式轴承加一般加SHELL A12 油脂或WINSORL245*油脂,带防尘盖(ZZ)或密圈(2RS)的轴承一般加CHEV-RON SRI#2 油脂或Mobil# 28油脂。除此之外根据不同的要求可加其他型号的油脂或轻油。如有特殊要求与我们的技术部门联系。 | |
| 制造润滑油 | 润滑油 | 操作温度 | US A-specification | | IN°C | IN°F | | GREASE | | | | | | ALVANIA RS#2 | -25/+120 | -13/+248 | MIL-G-3278A MIL-G-81322A | | DOILIUM | -40/+150 | -40/+302 | | POLYREX | -40/+180 | | | BEACON325 | -55/+200 | -67/+248 | | MOBIL GREASE 28 | -60/+175 | -76/+347 | | MOBIL HP | -30/+130 | -54/+266 | | CHEVRON SRI 2# | -30/+175 | -22/+347 | | CHEVRON SRI OEM | -30/+175 | -22/+347 | | MULTEMP SRL | -40/+150 | -40/+302 | | MULTEMP PS NO 2 | -54/+130 | -65/+266 | | HANGU2 | -30/+110 | -54/+230 | | OILS | | ANDERSON | WINSORL245X | -57/+177 | -71/+350 | MIL-G-6085A | | SHELL | AEROSHELLOL 3 | -56/+115 | -70/+240 | MIL-G-7870A | | AEROSHELLOL 12 | -60/+120 | -76/+248 | MIL-L-66085A |
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振动与噪音 | 轴承的振动噪音为三级,用Z1,Z2,Z3.来表示。采用SO910-1仪器来检测。当特殊要求时可用BVT-1来检测,用V1,V2,V3表示,其数据如下表,客户在订货时标注振动噪音要求。 | |
| 轴承 | SO910-1(dB) | BVT-1(um/s) | | Z1≤ | Z2≤ | Z3≤ | V1≤ | V2≤ | V3≤ | | 低频 | 中频 | 高频 | 低频 | 中频 | 高频 | 低频 | 中频 | 高频 | | 4 | 35 | 33 | 31 | 90 | 60 | 50 | 58 | 36 | 30 | 35 | 21 | 18 | | 5 | 36 | 34 | 32 | 90 | 60 | 50 | 58 | 36 | 30 | 35 | 21 | 18 | | 6 | 36 | 34 | 32 | 90 | 60 | 50 | 58 | 36 | 30 | 35 | 21 | 18 | | 7 | 37 | 34 | 32 | 110 | 80 | 65 | 72 | 48 | 40 | 44 | 28 | 24 | | 8 | 38 | 35 | 33 | 110 | 80 | 65 | 72 | 48 | 40 | 44 | 28 | 24 | | 9 | 40 | 36 | 34 | 110 | 80 | 65 | 72 | 48 | 40 | 44 | 28 | 24 | | 10 | 41 | 38 | 35 | 140 | 100 | 85 | 90 | 60 | 50 | 55 | 35 | 30 | | 12 | 43 | 39 | 35 | 140 | 100 | 85 | 90 | 60 | 50 | 55 | 35 | 30 | | 15 | 44 | 40 | 35 | 180 | 130 | 100 | 110 | 78 | 60 | 65 | 46 | 35 | | 17 | 45 | 41 | 36 | 180 | 130 | 100 | 110 | 78 | 60 | 65 | 46 | 35 | | 20 | 46 | 42 | 37 | 220 | 160 | 125 | 130 | 100 | 75 | 80 | 60 | 45 |
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