| 型号：东风大力神后簧 | 是否标准件：标准件 | 表面处理：商定 |
| 品牌：昌通科技 | 样品或现货：现货 | 材质：弹簧钢 |
| 加工定制：是 | 工作形式：拉伸 |
昌通科技有限公司成立于2003年9月，位于巩义市工业示范区。公司占地面积16081．3㎡，总投资2.6亿元，主要经营范围：设计、研发、制造、销售轧制型材、汽车配件；从事货物和技术进出口业务。主要生产汽车板簧、轧制弹簧扁钢及型材、汽车制动阀、法兰成品、毛坯及管桩端板系列产品。
弓子板是由多片不等长和不等曲率的钢板叠合而成。安装好后两端自然向上弯曲。当路面对轮子的冲击力传来时，钢板产生变形，起到缓冲、减振的作用，纵向布置时还具有导向传力的作用。非独立悬挂大多采用弓子板做弹性元件，可省去导向装置和减振器，结构简单。
弓子板是汽车悬架中应用最广泛的一种弹性元件，它是由若干片等宽但不等长（厚度可以相等，也可以不相等）的合金弹簧片组合而成的一根近似等强度的弹性梁。当弓子板安装在汽车悬架中，所承受的垂直载荷为正向时，各弹簧片都受力变形，有向上拱弯的趋势。这时，车桥和车架便相互靠近。当车桥与车架互相远离时，弓子板所受的正向垂直载荷和变形便逐渐减小，有时甚至会反向。主片卷耳受力严重，是薄弱处，为改善主片卷耳的受力情况，常将第二片末端也弯成卷耳，包在主片卷耳的外面，称为包耳。为了使得在弹性变形时各片有相对滑动的可能，在主片卷耳与第二片包耳之间留有较大的空隙。有些悬架中的弓子板两端不做成卷耳，而采用其他的支撑连接方式，如橡胶支撑垫。
扁平长方形的钢板呈弯曲形，以数片叠成的底盘用弹簧，一端以梢子安装在吊架上，另一端使用吊耳连接到大梁上，使弹簧能伸缩。目前适用于中大型的货卡车上。
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