1、增加前后悬挂的弹簧硬度：行路性变硬，轮胎径过路面起伏时的循迹性会变差，提高抗侧倾能力。
2、只增加前悬挂的弹簧硬度：前轮行路性变硬，前轮的防倾助力增加，增加转向不足或是减少转向过度的倾向。
3、只增加后悬挂的弹簧硬度：后轮行路性变硬，后轮的防倾助力增加，增加转向过度或者减少转向不足的倾向。
4、只减少前悬挂的弹簧硬度：前轮行路性变软，前轮防倾助力减少，减少转向不足或者是增加转向过度的倾向。
5、只减少后悬挂的弹簧硬度：后轮行路性变软，后轮的防倾助力变小，减少转向过度或者减少转向不足的倾向。
6、只减少前后悬挂的弹簧硬度：行路性变软，轮胎经过路面起伏时的循迹性可能会变好，抗侧倾能力变差。
7、增加前防倾干的硬度：前轮的防倾助力增加，增加转向不足或者减少转向过度的倾向，可减少前悬挂外倾角的变化，使轮胎更紧贴路面。
8、增加后防倾干的硬度:后轮的防倾助力增加，增加转向过度或者减少转向减少转向过度的倾向，可减少后悬挂外倾角的变化，使轮胎更紧贴路面。